En el extremo más austral del país, se está desarrollando uno de los proyectos de infraestructura más significativos en términos de soberanía y conectividad territorial: la construcción de la ruta más austral del mundo.
¿Qué lugar recorre esta ruta?
Se trata del “Camino Vicuña – Yendegaia”, una vía ubicada en la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena, que amplía el trazado de la ruta Y-85. Este camino tiene por objetivo unir, por vía terrestre, las provincias de Tierra del Fuego y Antártica Chilena.
El trazado contempla un recorrido total de 140 kilómetros y está pensado para consolidar la presencia estatal en el territorio, fomentar el desarrollo turístico de la zona y generar una conexión más fluida entre Punta Arenas y Puerto Williams por medio de un sistema de transporte mixto.
Declaraciones de la ministra de Obras Públicas
La ministra Jessica López se refirió a la importancia de esta obra, subrayando su carácter integrador: «esta obra une Cabo de Hornos, con el Parque Yendegaia hasta Tierra del Fuego. Una ruta estructural e integradora de 140 kilómetros que se inició hace 11 años, de la que quedan pendientes por ejecutar 30 kilómetros más».
¿Qué plazos tiene esta megaobra?
Respecto a la proyección del término de las faenas, la ministra detalló: «esperamos que esta ruta esté abierta el 2031. Son aperturas de camino muy significativas que tienen un sentido de Estado y de integración del territorio».
Debido al aislamiento geográfico y la complejidad del terreno, los trabajos han sido realizados por el Cuerpo Militar del Trabajo, que ha tenido un rol protagónico desde el inicio del proyecto.
La estrategia actual busca avanzar a mayor velocidad, incorporando más equipos pesados y turnos dobles, con la meta de finalizar la construcción en 2031 y conectar finalmente la isla Tierra del Fuego con Puerto Williams a través del Canal Beagle.
